TOP EBB　情報局

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私自身では、カートとカーとレスのTOP EBBを数丁ずつ持ってます。
カート：SCAR,HK416,SR16,M4
カートレス：SCAR,HK416,SR16と構成は全く一緒です。
その中で、カートのM4以外はすべてVFCのフレームに入れ替えてるわけですが、
先日ゲームに持って行ったときに、久しぶりにSR１６を使おうと試射してると、なんだかボルトが途中で止まってしまい
撃つことが出来なくなってしまっていた。修理に出したばっかりで、中身は問題ないはずなので、原因を色々調べると
アッパーとロアとの位置関係がTOPとVFCは１ミリほどノズルの位置が違うことはわかっていたが、SR16だとそれが悪さをしてるようだった。
HK416のロアにSR6のアッパーを付けてもなにも問題はない。チャンバーASSYを抜くと問題なく動く。
ということはノズルとチャンバーパッキンの位置がずれることで、ノズルが完全に前に行ききらないようだ。
ということで、このブログを見た人で、

急募！
　自分はM4(SR16）フレームで問題なく動いてる方がいらっしゃったら教えてください！


ちなみにカートでは問題ないです。おそらくカートがその辺の微妙なずれを吸収してくれてるんでしょうね。  

先日、TOPサバゲの友人と話してると、こんな依頼がありました。
「TOPの銃ってどれくらい、変更されてるの？よく分からないから記事にしてよ」
ということでしたので、とりあえずどのように変わっていったか、分かる範囲ではありますが書いていきますね
但し、公式にな公表されてませんし、全部を知ってるわけではないので、分かる範囲で書いてきます

初期ロッド：一番最初に出たときに、問題になったのが
　　　　１）アウターバレルがすぐ折れる
　　　　２）エキストラクターがすぐ折れる
　　　　この2点が問題になりました。メーカーは部品代だけ有償で、交換をしました。

2期ロッド：上記の項目の変更を行い、さらに変更をしてきました
　　　　１）チャンバー部の上部のカートガイド部が強化された
　　　　２）上記の改修に伴い、チャンバー前の細いOリングがなくなった
　　　　３）メカボ内の逆転防止ラッチの廃止
　　　　

　　　　ちょっとわかりにくいですが、新旧の物です（旧式は上のガイドが折れてます）
3期ロッド：ここからメカボとかも代わりはじめました
　　　　１）メカボ本体にボスが追加された
　　　　２）シアの構造が一部変更になった
　　　　ボスの追加ですが、後のテイクダウンピンが通る穴の周りにボス（肉盛り）がされました。
　　　　私は経験がありませんが、割れて交換修理があったんでしょうね。
　　　　シアですが写真がないので説明がしにくいんですが、アンチバックの箇所が、シア側からピストン側に移りました
　　　　ですので、ロッドによってはシアが落ち無くなってしまうので、気をつけましょう

内容が、すべて中身に関することなので、外観ではわかりません。
ただ3rdロッドからはASGKの刻印が、ハンドガードに移ってますので、そのものは３ｒｄロッドいこうとになります。
ただこれも難点があって、余ったフレームを使用して販売しているときがあって、中身は3rdロッドなんだけど、外見は2ndロッド以前って物が
あって、あくまでも目安にしかなりません。
いま新品で売ってる物は間違いなく3rdロッドですから、問題ありませんが、ヤフオクで買う場合はとりあえずASGKの位置で、見分けるしかありません。

とりあえず参考にしていただけば幸いです。
　　　　  

おそらく一番の難関になるのがここの部品でしょうか・・・
元々あるVFC SCARのチャンバーの追加工です。
何が大変っていうと、旋盤とフライスの両方を使用し、かつある程度の精度が必要って事でしょうかね
新規で作る部品は、自分で基準が決められますが、追加工の場合は何を基準に寸法を持って行くか等
ある程度経験が必要になってきますからね。
まー私の場合は、知り合いの金属加工専門の業者の方に任せてますから、特別な技術は不要でしたがw
ということで、その追加工図面は下記の通りです

こんな感じです。
これをリバースエンジニアで作れるとだいぶ形状も変わってくるんでしょうが・・・
さすがにそこまでのコストはかけられませんToT
ということで、ここを越えると少し楽になるので、意欲のある方！
頑張ってくださいね！  

え～６月頭の更新以来、約１ヶ月・・・・
もうすっかり忘れられてるんじゃないかと思ってますが、ちょっと時間が出来たので部品の図面を載せていこうかと思います。
第一弾では、新規で作成することが必要となる部品の図面を掲載しましたが、今度は追加工が必要となる部品を順次、公表していきます
まずはバレルの追加工について

これは図面の左側がチャンバー側になります。
この加工は、前回の物とドッキングさせて使用します。
ネジになっているのは、TOPのチャンバーASSYとメカボの位置関係を微調整出来るようにという考えで、ネジにしあります。
前回の記事に写真が載ってるので、それを参考にしてください。

次回はSCARのチャンバーの追加工を掲載する予定です。


８／６はトリガートークにて、TOPサバゲが開催されます。
私は仕事の都合で、不参加の可能性が高いのですが、排筴する銃の面白さを楽しみたい方はぜひ参加してください！  

なんとなくバタバタしている為に、SCARの製作ブログが進まず、期待している人が居たら申し訳ないです。
ということで、とりあえず

７／８（土）にトリガートークにて、臨時TOPサバゲが開催されます！
常連メンバーはLINEで繋がっているのですが、７月もやりたいということで、雄志を募ったらそこそこ揃ったので、社長にお願いして
開催することになりました！！！！

ということで、まだまだ空きはあるので、思いっきりカートを気にせずゲームしてみませんか？
やはりメンバーが常に同じだと、新鮮さがなくなっちゃいますからね！

トリガーでTOPサバゲのLINEに入りたい方がいらっしゃったら、声かけてくださいね。
関係ない情報も飛び交って、結構なりっぱなしの時もありますが、質問があれば、ほぼ回答が返ってくるで
お役に立つと思いますよ～。特にTOPは情報が少ないですからね

ということで、

７／８（土）にトリガートークにて、臨時TOPサバゲしますので、たくさん来てくださいね！  

埼玉県のインドアフィールドトリガートークで、TOP　EBBだけのサバゲが開催されます。隔月で、トリガートークもしくは姉妹店のピースキーパーにてゲームが開催されます。
猫サバ　LEED Cafeさんでも紹介されてます。
http://leedcafe.com/webcomicinfo/%E3%81%AD%E3%81%93%E3%82%B5%E3%83%90/
もしTOP　EBBで思いっきりカート飛ばしてゲームをしたい人は参加してくださいね！！
私もSCARをもって参戦します！  

VFCのSCAR-Lを使ってこれからつくろう！と思ってくれた変態男気のある方に、ちょっと悲しいお知らせが・・・・
本編でかる～く触れてるんですが、あくまでも私がトライした限りですが・・・
マガジンは純正が使えません・・・・・
おそらくマガジンキャッチの位置とメカボの位置関係が悪いようで、マガジンがもうちょっと刺さらないとジャムりまくります。
ノマグを改造して、マガジン位置を、調整した物でトライしたのですが、あるポジション以外だとほぼほぼジャムる・・・
で、なぜかPMAGの実物を追加工したものは、ほぼなにもせずに順調に動くんです。
おそらくTOP本社もマガジンは工夫していたみたいだったので、ほんの些細なことなんでしょうが、どうしても純正マグでは上手くいきませんでした。

今はDress＆Gunさんで、PMAGレプリカ（実物形状）が不定期ですが販売されています。
私の知ってる限りでは、身内で殆ど買い占めてる状態(笑）ですが、トライされる方は買っておいた方が良いかもしれません。

PMAGの基本的なレシピは前に紹介していますので、そちらを参考にしてください。  

今回は、機械加工で部品を作りましょう。
私自身は、機械加工をする技術（プロ）ではないので、私の趣味を知っている、協力業者の従業員にご協力していただきました。
（もちろん報酬は払ってますよ。ただ他の仕事に混ぜてるだけでw）
で、専門家に作ってもらった部品はこの３点
１）薬室のエクステ
　TOPのチャンバーは、通常の電ガンよりも長い（カートが入る）為に
　チャンバーが薬室から飛び出してしまって、固定が出来ません。
　また後日、書き込みますが、バレルと薬室の機械加工が必要す。


　材質はアルミです。M16と記載されている方がバレル側です。
　なぜバレルをインローではなくねじにしているかというと、
　メカボとチャンバーの位置関係を微調整出来るように
　したかったからです。
　改造前と改造後の写真がこれです。
　

　下の写真の銀色の部分が図面の物です。

２）チャージングハンドル
　M4の場合はチャーハンはボルトASSYを後退させれば、
　後は動きませんが、SCARの場合は、ボルトレバーごと
　動作するので、ボルトとチャーハンをつなぐ必要があります。
　そこで作った部品がこれです。
　

　材質は鉄（SS400)です。
　出っ張りがちょうどボルトを挟むような格好になっています。
　改造前と改造後の写真がこれです
　

　この位置この部品を取り付けてやります

写真ではチャーハンレバー部に補強材が入れてあります。
ロッドによって写真下のようにムクの場合もあるので、今回は
図面掲載はしませんでした。

とりあえず部品製作についてでした。

＊図面の使用は特別許可は必要ありませんが、ひと言声をかけていただけるとありがたいです。
また個人の趣味で行っているので、図面のミス等で不具合が生じても責任は負いかねますので、ご注意ください。  

TOPをずっとやっていて不満に思うのは、やっぱりM4系しかないって事ですよね。
只問題なのは、普通の電ガンであればマガジンなどは色々あるから良いんですが、TOPの場合、実物を使わないいけないくなってしまうんですよね。だってカートが入るんですもん・・・
で、改造するにあたって、何だったら出来るのか？選ぶ基準は？ということでプロローグとして色々書いてきます。
まず、SCARを作るにあたって改造箇所と内容を簡単に書いていきます。
１）薬室まわり
　TOPの場合、チャンバーが独特な形をしているので、通常の電ガンのように薬室にはそのままでは入りません。
　なおかつチャンバーが長いので、部品を追加で製作して取り付けなくてはなりません。



２）チャージングハンドル回り
　実物ではボルトキャリが一体となって動くのですが、TOPの場合はM4と同じなので、チャーハンは動きません。
　ですので、部品とつくってボルトとチャーハンを動かす部品とつくならなくてはなりません。　
　また、チャーハン本体はアルミ製なので、レバー部は補強が必要になります。



３）ロアレシーバーまわり
　①SCARの場合はセイフティーレバーの動作が90度なので、元のメカボと同様のプレートを制作しなくてはなりません。
　②TOP最大の魅力である、残弾０でボルトが止まる！を再現すると当然、マグチェンすると、ボルトを前進させなくてはなりません。
　　そのためにボルトをリリースするためにぶるとキャッチボタンを改造します。
　③マガジンキャッチボタンのレバーを削る必要があります

おおざっぱに言うとこんな感じで改造が必要です。
明日以降、少しずつですが写真をアップしたいと思います。  

TOPサバゲを楽しむメンバーの一人にかなりの変態具合が進行した方がいらっしゃいますｗ
本人は認めてませんが、その方の銃をちょっと披露します
それがこちら！

ぱっと見、普通のカスタムじゃん！って思うかもしれませんが・・・
これはフレームはVFCフレームに鈴友さんで再刻印／再塗装してるんです。それもこんな感じに・・・

チャーハンにもBCNの刻印が入ってます。
さらに・・・・

なんとTOサバゲの元祖「トリガートーク」の刻印まであるんです。
ハンドガードもレプリカですが、再塗装してあるんですよね～
で、このサイレンサーも実は、トレーサーがはいってますｗ
ついでに、スコープはブッシュネルの実物がついてます。
本当は友人からほぼ新品を安価で譲ってもらったんですが、運搬途中に発見去れ、強制接収されてしまいましたｗ

一見どうってない感じですが、実はすごいって言うのが結構あるんで
ぜひTOPサバゲに参加してくださいね
最近、参加者が減少傾向なんで・・・・